1.Grunnlýsing á TD-6C ósjálfknúnum sogskurðarvél
Skilvirk og lítil orkunotkun, nýjasta hánýtni hrífublaða flutningskerfið, ferskvatnskælikerfi. TD-6C Non-Sjálfknúna Auger Cutter Sog dýpkunarskipið er samsett úr tveimur fljótandi yfirbyggingum og vélarrúmi. Fyrir afhendingu hefur TD-6C Non-Self-Propeled Auger Cutter sogdýpkunartækið okkar verið að fullu sett saman og prófað, og hægt er að setja það auðveldlega og fljótt upp á staðnum til að nota staðlaða hönnun. Afhendingin er tímanleg og hönnuð í samræmi við staðla strandvatna.
|
Parameter |
TD-6C |
Athugasemd |
|
Heildarlengd (m) |
~7.7m |
|
|
Mótuð lengd (m) |
7m |
|
|
Mótuð breidd (m) |
2.25m |
|
|
Mótað dýpt (m) |
1m |
|
|
Meðaldrög (m) |
0.5m |
|
|
Knúin dísilvél |
R4105 |
|
|
Afl (kw) |
65KW/88hö |
|
|
Hraði (r/mín) |
1500r/mín |
|
|
Auger þing |
TD-450X2250 |
|
|
Þvermál skúffu (mm) |
450 mm |
|
|
Lengd (mm) |
2250 mm |
|
|
Hámarkshraði (r/mín) |
30 r/mín |
|
|
Sendibúnaður fyrir Auger |
Ekið af vökvamótor |
2 einingar |
|
Hámarkshraði (r/mín) |
0-30r/mín |
|
|
Dýfa seyru dæla |
ZJQ-100 |
|
|
Tært vatnsgeta m3/klst |
100-150m3/h |
|
|
Hraði (rpm) |
1440r/mín |
|
|
Dælusog/losunarþvermál (mm) |
133mm/133mm |
|
|
Höfuð (m) |
16m |
|
|
Hámarks grafardýpt (m) |
5m |
|
|
Flutningsvegalengd (m) |
0-200m |
|
|
Mótorafl dælunnar (kw) |
18,5KW |
Frequency Variable |
|
Lyftibúnaður brúarinnar |
Ekið af vökvavindu |
|
|
Togkraftur (KN) |
10KN |
|
|
Drifkerfi |
Ekið af vökvavindu |
|
|
Togkraftur (KN) |
10KN |
2 sett |
|
Vökvadælustöð |
Ekið með dísilvél |
|
|
Rafall |
||
|
Rafalarafl (kw) |
30KW |
|
|
Flutningaleiðsla |
Unnið af notendum |
|
|
Efni |
PE pípa |
|
|
Innri þvermál (mm) |
100 mm |
|
|
Veggþykkt (mm) |
10 mm |
|
|
Lengd á hnút (m) |
||
|
Flotar |
Unnið af notendum |
|
|
Efni |
Kápa úr PE, innri kjarni úr hörðu froðu PE |
|
|
Innri/ytri þvermál flotans (mm) |
||
|
Lengd flotans (mm) |
||
|
Magn |
|
|
|
Framleiðslutími |
30 dagar |
|
|
Verð í RMB, Yuan |
¥210,000.00 |
EXW Kína |
Athugasemdir:
1: Skrokkur þessa TD-6C Non-Self-Propeled Auger Cutter Suction Dredger er ferningur og hefur þverskips beinagrind. Skrokkurinn er uppbyggður úr soðnu stáli sem er úr stálplötum með góðum suðuafköstum.
2: Vinnureglan í sogdýpkunarskipi fyrir skúffu er að nota skurðarkraft skúffunnar til að blanda sandi, silti og öðru seti í steypuhræra og sjúga síðan sandinn í gegnum öfluga dýpkunardælu og flytja hann beint til strönd.
2.Efni þessa TD-6C ósjálfknúna sogskurðarvél
Gantry ramma: 12 # ferningur rör ramma uppbygging
Annað efni sem notað er: stálplötur, hjól o.s.frv
Augger sogbrú:
Uppbygging ramma: Φ133 stálpípa
Annað efni sem notað er: spjöld, stálplötur, hjól o.s.frv
Fljótandi líkami:
Stálplata: Botn 5mm, hlið 5mm, yfirborð 5mm Anti-renniplata
Rifahornstál: 5 # Rifabil: 0,6 metrar
Sandsogsrör: Φ133 stálpípa
Önnur efni notuð: spjöld, stálplötur o.fl
3. Umsóknarsviðsmyndir okkar TD-6C ósjálfknúna sogskurðarvél
Vottorð og hæfi
ISO2008:9001 alþjóðleg gæðakerfisvottun
Framleiðsluhæfi skipasmíði (þrep III, flokkur II) í Kína
